Khối lượng công việc kiểm định phương tiện tăng, nhân lực thiếu do 2 đăng kiểm viên không được Cục Đăng kiểm Việt Nam bổ nhiệm lại chức danh do chưa đạt về các tiêu chuẩn chuyên môn theo quyết định của Bộ Giao thông vận tải. Hai kỹ sư của Trung tâm đã được cử đi đào tạo, nhưng trong thời gian thực tập nên chưa được bổ nhiệm chính thức. Cùng với khó khăn về nguồn nhân lực, năm 2008 cũng là năm tiếp theo Trung tâm thực hiện cơ chế khoán theo Nghị định 43/2006/NĐ-CP trong chi thường xuyên giai đoạn II, từ năm 2008 đến 2009 nên kinh phí cho các hoạt động của đơn vị có khó khăn hơn năm trước do biến động về giá cả và giảm thu do loại bỏ xe theo Nghị định 92 và 23/CP.

Bên cạnh đó, Trung tâm thực hiện kiểm định xe cũ nhưng chưa được thu phí đã làm tăng chi phí trong hoạt động nghiệp vụ. Không những vậy, lũ lụt năm 2008 đã làm các thiết bị kiểm định và trang thiết bị khác bị hư hỏng nặng, chi phí khôi phục lại tốn kém chưa được tỉnh hỗ trợ. Nhiều tháng, Trung tâm không đủ kinh phí để trả lương, tiền công cho cho cán bộ nhiên viên đúng thời hạn. Không những vậy, trang thiết bị hầu hết thuộc loại cũ đã sử dụng lâu, thường xuyên bị sự cố phải sửa chữa khắc phục nhiều lần, tính tương thích với các chương trình mới có nhiều hạn chế rất cần được thay thế, hoặc đầu tư nâng cấp trong năm tới cho phù hợp với yêu cầu đổi mới trang thiết bị của ngành đăng kiểm đề ra.

Mặc dù vậy, Trung tâm vẫn thực hiện nghiêm ngặt qui trình kiểm định và các qui định của Nhà nước. Việc thực hiện tại các bộ phận liên quan đến dây chuyền kiểm định đều đúng qui trình, hướng dẫn. Cán bộ nhân viên, đăng kiểm viên chấp hành nghiêm túc các qui định không mắc sai phạm trong quá trình thực hiện nhiệm vụ. Công việc kiểm tra được thực hiện đầy đủ theo các nội dung và hạng mục qui định.

Các phương tiện được cấp các ấn chỉ kiểm định khi đưa ra lưu hành đều đảm bảo các tiêu chuẩn về an toàn kỹ thuật, không xảy ra sự cố hoặc tai nạn giao thông nào có nguyên nhân do chất lượng kiểm tra và lỗi của công tác kiểm định. Đặc biệt, Trung tâm không có đăng kiểm viên, cán bộ nhân viên vi phạm các qui định trong công tác quản lý, kiểm định phương tiện. Cán bộ nhân viên có tinh thần, thái độ  làm việc đúng mực, không có trường hợp chủ phương tiện hoặc khách hàng khiếu nại về thái độ và tác phong làm việc. Mọi người trong Trung tâm đều ý thức được trách nhiệm của mình trong công việc, không có cán bộ nhân viên bị xử lý kỷ luật do vi phạm nội qui, qui chế làm việc hoặc pháp luật.

Từ đầu tháng 7/2008, việc kiểm tra khí thải toàn bộ các phương tiện đến kiểm định đạt kết quả cao, do có sự chuẩn bị tốt về thiết bị và con người. Nhờ những cố gắng trên, năm 2008 Trung tâm dự ước kiểm định được tổng số 4.900 xe, trong đó có 4.200 xe đạt tiêu chuẩn; tổng thu đạt 720 triệu đồng, trong đó có 640 triệu phí kiểm định và 80 triệu lệ phí cấp giấy chứng nhận.

Khắc phục những tồn tại, khó khăn của năm cũ; năm 2009, Trung tâm tiếp tục thực hiện Nghị định 92 và NĐ 23/CP của Chính phủ về niên hạn đối với xe khách kinh doanh và các loại xe chở người, xe tải và xe chuyên dùng. Cùng với thực hiện đúng qui trình, qui phạm làm tốt việc rà soát loại bỏ đúng đối tượng, không để lọt để sót các loại xe trên, Trung tâm tăng cường việc kiểm tra xe ô tô cũ theo qui định. Qui trình kiểm định sẽ đựơc thực hiện nghiêm theo hướng dẫn của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Tăng cường nâng cao chất lượng công tác kiểm định, góp phần tích cực vào việc giảm số vụ tai nạn giao thông, chống ách tắc giao thông theo Nghị quyết 32 của Chính phủ. Trung tâm thường xuyên tăng cường tuyên truyền, phổ biến các văn bản liên quan để cán bộ nhân viên tránh vi phạm qui chế làm việc, qui trình, qui phạm kiểm định, các qui định của Bộ Giao thông vận tải và Cục Đăng kiểm trong lĩnh vực đăng kiểm.

Tăng cường mối liên hệ công tác đối với các ban, ngành, đơn vị liên quan đến công tác trật tự an toàn giao thông và kiểm định an toàn khí thải phương tiện cơ giới đường bộ. Đồng thời, Trung tâm đề nghị Sở Giao thông vận tải cho xây dựng dự án đầu tư xây dựng Trung tâm kiểm định mới hoặc có kế hoạch cải tạo, nâng cấp thết bị kiểm định theo yêu cầu nhằm thực hiện hiệu quả Quyết định 249/2005/QĐ-TTG của Thủ tướng Chính phủ và hướng dẫn số 370/ĐK của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Bên cạnh đó, Trung tâm có kế hoạch tập huấn nghiệp vụ hàng năm; cử thêm người đi đào tạo cán bộ nghiệp vụ và đăng kiểm viên theo tiêu chuẩn của Cục đăng kiểm Việt Nam để bổ sung cho dây chuyền kiểm định.

Năm 2009, Trung tâm phấn đấu hoàn thành mục tiêu đăng kiểm 4.600 lượt xe, trong đó có 1000 lượt xe cũ không thu phí; tổng thu phí, lệ phí 1 tỷ đồng; nộp ngân sách Nhà nước 100 triệu đồng góp phần đảm bảo an toàn giao thông.

Đào Minh