Theo đó, những hành vi sử dụng đồ uống có cồn, đi xe đạp máy không đội MBH, không mang theo giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới; không thắt dây an toàn đối với người lái xe ô tô và người ngồi hàng ghế phía trước hay những trường hợp xe thô sơ, xe gắn máy, xe môtô và máy kéo, xe chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70km/ giờ đi vào đường cao tốc; các trường hợp trẻ em không đúng độ tuổi được chở thêm trên xe mô tô, xe gắn máy và các trường hợp vi phạm quy định tuổi tối thiểu của người lái xe ô tô… đều sẽ bị xử phạt nghiêm khắc.

Ngoài ra, các hoạt động vận tải đường bộ, quy tắc giao thông đường bộ; kết cấu hạ tầng giao thông, vận tải đường bộ; phương tiện và người điều khiển phương tiện tham gia giao thông; nguồn tài chính để quản lý bảo trì hệ thống đường quốc lộ, đường địa phương… cũng được quy định một cách cụ thể, rõ ràng. Đặc biệt, để thắt chặt quản lý, Chính phủ cho phép Bộ Công an tăng thẩm quyền cho lực lượng công an về việc huy động các lực lượng cảnh sát khác và công an xã phối hợp với cảnh sát giao thông tham gia tuần tra kiểm soát và quy định lực lượng thanh tra giao thông được quyền dừng các phương tiện giao thông trong trường hợp cần thiết.

Căn cứ vào điều kiện thực tế, bên cạnh việc nhanh chóng kiện toàn ban ATGT các cấp, Tỉnh ủy, HĐND, UBND, Ban ATGT tỉnh đã chủ động xây dựng và ban hành trên 15 văn bản đôn đốc các địa phương tập trung huy động tối đa mọi nguồn lực, triển khai đồng bộ các biện pháp kéo giảm tai nạn giao thông (TNGT). Các phương tiện thông tin đại chúng và các cơ quan thành viên Ban ATGT tỉnh cũng triển khai nhiều biện pháp tích cực.

Cùng với công tác tuyên truyền, các lực lượng chức năng và chính quyền địa phương cũng đã tăng cường tổ chức ra quân, tuần tra kiểm soát, giải toả gần 250 lượt chợ cóc, 1250 điểm tập kết vật liệu trên đường, tháo dỡ gần 1000 lều quán, mái che, mái vẩy lấn chiếm, vi phạm hành lang ATGT. Ban ATGT tỉnh cũng đã chỉ đạo các ngành chức năng tổ chức thực hiện đợt cao điểm tổng kiểm tra phương tiện và người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ trên địa bàn tỉnh.

Qua kiểm tra đã phát hiện 440 trường hợp vi phạm (203 xe khách, 141 xe tải, 21 xe con và 75 xe môtô), trong đó có 26 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn, 2 trường hợp trong cơ thể có chất ma tuý. Ngoài ra, các lực lượng chức năng cũng đã tổ chức ra quân tổng kiểm tra, xử lý vi phạm về trọng tải và an toàn kỹ thuật của phương tiện, vi phạm của người điều khiển phương tiện và hoạt động của các bến đường thuỷ.  

Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả tích cực đó, công tác đảm bảo TT ATGT trên địa bàn tỉnh năm qua vẫn còn gặp rất nhiều khó khăn. Do chưa nắm vững pháp luật nên một bộ phận không nhỏ người dân, đặc biệt là thanh thiếu niên nên vẫn chưa thật sự nghiêm túc chấp hành. Tình trạng phóng nhanh, vượt ẩu, không đội MBH, đi sai phần đường, tránh vượt sai quy định, chợ họp lấn đường… vẫn tái diễn và đó cũng chính là nguyên nhân gây ra rất nhiều vụ tai nạn thương tâm.

Theo thống kê của Công an tỉnh, trong năm 2009, lực lượng cảnh sát giao thông đã phát hiện và xử lý 30.696 trường hợp vi phạm, trong đó có 8,658 trường hợp không đội MBH; 6.513 trường hợp vi phạm tốc độ; 733 trường hợp vượt đèn đỏ, đi vào đường ngược chiều; 1.005 trường hợp không có giấy phép lái xe, 411 trường hợp không có giấy chứng nhận bảo hiểm; 301 trường hợp sử dụng rượu, bia quá nông độ, 2 trường hợp sử dụng chất ma tuý; 24 trường hợp lạng lách đánh võng; 528 trường hợp xe ôtô khách vi phạm... Cảnh sát giao thông đã tạm giữ 6.296 môtô, 185 ôtô, 65 xe đạp…, phạt tiền nộp ngân sách Nhà nước trên 6,2 tỷ đồng, tước giấy phép lái xe 743 trường hợp, thông báo về nơi cư trú, công tác, học tập 5.568 trường hợp.

Tình hình tai nạn giao thông (TNGT) cũng có những diễn biến hết sức phức tạp. Toàn tỉnh đã xảy ra 80 vụ TNGT, làm chết 87 người, bị thương 56 người, trong đó có rất nhiều vụ tại nạn nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng. Ngoài ra, năm 2009, còn xảy ra 348 vụ va chạm giao thông, làm bị thương 596 người, hư hỏng 91 ôtô, 494 môtô, 38 xe đạp, thiệt hại ước 577,7 triệu đồng. Đó để thấy rằng, công tác giữ gìn trật tự ATGT sang năm 2010 - năm có nhiều ngày lễ lớn sẽ đối đầu với sự cam go, quyết liệt hơn, đòi hỏi hơn nữa ý thức, trách nhiệm và giải pháp hữu hiệu từ các ngành, các cấp và bản thân mỗi người.

Đức Thành