Yên Bái: Bắt xe ô tô sử dụng giấy đăng kiểm giả để chở xi-măng quá tải
Cập nhật: Thứ năm, 30/3/2023 | 12:49:59 PM
YênBái - Vừa qua, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Đường bộ số 1, Phòng CSGT, Công an tỉnh Yên Bái đã phát hiện trường hợp xe ô tô đầu kéo sử dụng đăng kiểm giả tại Km 34, quốc lộ 70, thị trấn Yên Bình, tỉnh Yên Bái.
Theo đó, vào khoảng 22h15 ngày 29/3/2023, khi Tổ công tác thuộc Đội CSGT Đường bộ số 1, Phòng CSGT, Công an tỉnh tuần tra lưu động kết hợp dừng tại Km 34, quốc lộ 70 đề xử lý các hành vi vi phạm thì phát hiện 1 xe ô tô đầu kéo mang biển kiểm soát 26C-075.xx kéo theo sơ-mi rơmooc mang BKS 19R-015.87 đang vận chuyển xi-măng di chuyển theo hướng Yên Bái đi Lào Cai. Thấy phương tiện trên có dấu hiệu nghi vấn về vận chuyển quá tải trọng, Tổ công tác đã tiến hành dừng kiểm tra phương tiện trên.
Qua kiểm tra giấy tờ và phương tiện do anh Hoàng Đức C. (SN 1997 thường trú tại tổ 2, thị trấn Yên Bình, huyện Quang Bình, tỉnh Hà Giang) điều khiển, Tổ công tác nhận thấy giấy chứng nhận đăng kiểm an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe sơ-mi rơmooc có nhiều điểm bất thường về màu sắc so với những giấy chứng nhận đăng kiểm khác nên tổ công tác đã tiến hành tra cứu thông tin phương tiện tại trang web của Đăng kiểm Việt Nam. Kết quả tra cứu khác với thông tin hiển thị trên giấy chứng nhận đăng kiểm số EA-1331328 do anh Hoàng Đức C. xuất trình.
Theo đó, về kích thước bao trong giấy đăng kiểm có thông tin 15.200 x 2.500 x 4.000 mm nhưng theo thông tin tại trang web Đăng kiểm Việt Nam là 15.200 x 2.500 x 3.960 mm. Về khối lượng hàng hóa chuyên chở cho phép tham gia giao thông trong giấy đăng kiểm có thông tin 28.700/28.700kg nhưng thông tin tại web là 24.000kg. Về khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông trong giấy đăng kiểm có thông tin 40.000/40.000kg nhưng thông tin tại là 35.300kg.
Đội CSGT Đường bộ số 1, Phòng CSGT, Công an tỉnh làm việc với lái xe và chủ phương tiện.
Sau khi làm việc với lực lượng CSGT, người đại diện phương tiện là anh Khuất Đình V. ở thôn Tân Bình, thị trấn Yên Bình, huyện Quang Bình, tỉnh Hà Giang đã xuất trình giấy đăng kiểm thật do Trung tâm Đăng kiểm Phú Thọ cấp ngày 8/12/2022 và thừa nhận đã xuất trình Giấy chứng nhận đăng kiểm an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường không do cơ quan có thẩm quyền cấp.
Giấy chứng nhận đăng kiểm an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường giả (bên trái) có hình thức rất tinh vi, giống với giấy chứng nhận đăng kiểm an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường do cơ quan có thẩm quyền cấp (bên phải).
Người đại diện phương tiện là anh Khuất Đình V. đã khai nhận đã mua giấy đăng kiểm trên mạng xã hội với giá 1 triệu đồng và thay đổi thông tin kỹ thuật so với bản gốc để nhằm mục đích chở thêm khối lượng hàng và tránh để lực lượng chức năng kiểm tra xử lý.
Qua quá trình cân tải, phương tiện đã chở quá tải 184,54%. Hiện, Đội CSGT Đường bộ số 1, Phòng CSGT, Công an tỉnh đã hoàn thiện hồ sơ ban đầu chuyển cho cơ quan cảnh sát điều tra điều tra xác minh làm rõ theo thẩm quyền.
Trước đó, Phòng CSGT, Công an tỉnh Yên Bái đã phát hiện xử lý 1 trường hợp dùng đăng ký xe ô tô giả đã bàn giao cho Công an huyện Yên Bình xử lý; phát hiện và xử lý 7 giấy phép lái xe giả gồm 2 giấy phép lái xe ô tô và 5 giấy phép lái xe mô tô.
Thời gian qua trên địa bàn cả nước đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến học sinh điều khiển xe máy khi chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe. Để ngăn chặn tình trạng này, lực lượng chức năng sẽ tăng cường xử lý vi phạm.
Từ hôm nay (8/6), nhiều điểm mới về hoạt động đăng kiểm được áp dụng như: Thêm lực lượng công an, quân đội tham gia hỗ trợ kiểm định; số lượng đăng kiểm viên trên 1 dây chuyền; đình chỉ có thời hạn khi vi phạm các quy định...
Đã có khoảng 8 triệu lượt truy cập tra cứu gia hạn kiểm định xe ô tô không kinh doanh vận tải; 18.000 lượt tải Giấy xác nhận thời hạn hiệu lực của Giấy chứng nhận và Tem kiểm định dành cho các xe được tự động giãn chu kỳ kiểm định.
Từ đầu năm đến nay, Công an huyện Mù Cang Chải đã triển khai nhiều biện pháp đồng bộ và hiệu quả nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT); đặc biệt là việc tuyên truyền nâng cao kiến thức, hiểu biết pháp luật cho người dân, chủ yếu là đồng bào dân tộc thiểu số để họ tự giác chấp hành nghiêm pháp luật giao thông. Qua đó, góp phần kiềm chế đáng kể tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn…
