12 tháng đẩy mạnh, đổi mới công tác tuyên truyền kết hợp chặt chẽ với việc tăng cường tuần tra, xử lý nghiêm minh các trường hợp vi phạm đã giúp cho số vụ, số người chết và bị thương vì tai nạn giao thông (TNGT) giảm nhanh so năm trước. Tính đến 31/ 11/ 2008, toàn tỉnh xảy ra 70 vụ tai nạn, 320 vụ va chạm giao thông, làm chết 75 người, bị thương 42 người, hư hỏng 20 ôtô, 81 môtô, 2 xe đạp và sập 1 cầu sắt. (giảm 17,6% số vụ tai nạn, 22,7% số vụ va chạm, 15,7% số người chết và 44% số người bị thương so với năm 2007).

Để đạt được kết quả đáng mừng đó phải kể đến những đổi thay trong ý thức chấp hành pháp luật về TT ATGT của đại đa số người dân, đặc biệt là những dấu ấn trong việc tổ chức, triển khai và chấp hành nghiêm túc quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm (MBH) của Chính phủ.

Có thể nói, năm 2008 là một năm thành công đối với những người làm công tác đảm bảo TT ATGT. Từ thành phố đến các miền quê trong tỉnh tai nạn, va chạm và những thiệt hại do giao thông gây ra đã được cấp uỷ, chính quyền địa phương cùng người dân hạn chế tới mức tối đa.

Có mặt tại xã Minh An (Văn Chấn) những ngày cuối tháng 10/ 2008, dễ dàng nhận thấy ý thức chấp hành pháp luật về TT ATGT của người dân nơi đây đã có rất nhiều đổi mới. Dù đi gần hay xa, đi làm nương hay đi chợ, người dân nơi đây đều nghiêm túc thực hiện quy định bắt buộc đội MBH. Gồng người chằng những sọt cam chín mọng lên chiếc xe máy vừa mới mua, anh Bùi Xuân Bầy ở thôn An Thái vẫn không quên quy định đi đường phải đội MBH.

Anh Bầy cho biết: “ Việc bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với những người đi môtô, xe máy là một chủ trương hoàn toàn đúng đắn của Chính phủ. Nghĩ cho cùng, đội MBH vừa ấm áp mà lại bảo vệ an toàn cho chính bản thân mình chứ có phải cho ai khác đâu mà ngại. Đội nhiều, lâu lâu thành thói quen, bây giờ đi xe mà không đội mũ, tôi cứ thấy như thiếu thiếu một cái gì đó”.

Không chỉ người dân Minh An mà tại các địa phương từ Lục Yên, Yên Bình, Trấn Yên đến Văn Yên, thành phố Yên Bái... việc triển khai thực hiện quy định bắt buộc đội MBH khi đi mô tô, xe máy trên tất cả các tuyến đường đã và đang được các cơ quan chức năng và người dân tổ chức triển khai một cách có hiệu quả.

Ông Mai Văn Bộ - Chánh thanh tra giao thông thuộc Sở GTVT cho biết: Khoa học đã nghiên cứu xương sọ của con người có thể bị vỡ ở tốc độ va đập với vận tốc 30 km/h và não có thể bị tổn thương ở tốc độ chỉ 11 km/h, vì vậy việc bắt buộc đội MBH khi đi môtô, xe máy là điều hết sức cần thiết.

Trong năm qua, Thanh tra giao thông đã tích cực phối hợp với các cơ quan chức năng, các ban, ngành, tổ chức đoàn thể xã hội, tổ chức hàng chục đợt tuyên truyền về Luật Giao thông đường bộ nói chung và việc thực hiện quy định bắt buộc đội MBH nói riêng; duy trì hoạt động hiệu quả của 17 đội thanh niên tình nguyện tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ; hoàn thành 2 cuộc thi tìm hiểu Luật Giao thông đường bộ theo hình thức sân khấu hoá đối với bậc học mầm non và cuộc thi viết cho bậc học phổ thông; in và phát trên 10.000 tờ rơi, 12.000 áp phích, băng rôn tuyên truyền; phối hợp với Báo Yên Bái, Đài PTTH tỉnh làm gần 1.000 tin, bài ảnh, tuyên truyền về công tác đảm bảo TT ATGT…

Thông qua hiệu quả các hoạt động tuyên truyền cùng việc tăng cường tuần tra, xử lý nghiêm các vi phạm đến nay, ý thức chấp hành pháp luật về ATGT của người dân đã ngày một chuyển biến, tỷ lệ người dân đội MBH khi đi môtô, xe máy ngày càng cao, có những thời điểm lên tới trên 95%.

Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả tích cực đó, công tác đảm bảo TT ATGT trên địa bàn tỉnh năm qua vẫn còn gặp rất nhiều khó khăn. Do trình độ dân trí không đồng đều, đặc biệt là thanh thiếu niên vẫn chưa thật sự nghiêm túc chấp hành nên tình trạng phóng nhanh, vượt ẩu, không đội MBH, đi sai phần đường, tránh vượt sai quy định… vẫn còn tái diễn và đó cũng chính là nguyên nhân gây ra rất nhiều vụ tai nạn thương tâm.

Theo thống kê của Phòng cảnh sát giao thông, Công an tỉnh thì đến nay lực lượng cảnh sát giao thông đã phát hiện và xử lý 30.185 trường hợp vi phạm, trong đó có 8.423 trường hợp không đội MBH, 3.340 trường hợp vi phạm tốc độ, 629 ôtô khách vi phạm, 196 trường hợp không chấp hành hiệu lệnh, cản trở người thi hành công vụ, 35 trường hợp sử dụng rượu, bia quá nồng độ, 20 trường hợp lạng lách đánh võng…; tạm giữ 6.629 môtô, 150 ôtô, 5 công nông, 2 xe tự chế…, phạt tiền nộp ngân sách Nhà nước trên 5,6 tỷ đồng, gửi thông báo về nơi cư trú, nơi công tác, học tập 10.961 trường hợp vi phạm nghiêm trọng.

Ngoài ra, các lực lượng chức năng cũng đã tổ chức ra quân tổng kiểm tra, xử lý vi phạm về trọng tải và an toàn kỹ thuật của phương tiện, vi phạm của người điều khiển phương tiện và hoạt động của các bến đường thuỷ.

Một mùa xuân mới đã đến, để phát huy những kết quả đã đạt được, kiềm chế có hiệu quả những thiệt hại do TNGT gây ra, bên cạnh việc tăng cường vai trò quản lý nhà nước trong công tác đảm bảo TT ATGT, tiếp tục đẩy mạnh việc đổi mới công tác tuyên truyền để phù hợp với tình hình thực tiễn cụ thể, các cơ quan chức năng và cấp uỷ chính quyền các địa phương cần tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm minh các trường hợp vi phạm, để ATGT luôn luôn là hạnh phúc của mọi nhà.

Đức Thành