Đây là dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc với thiết kế hiện đại, xây dựng theo các công nghệ tiên tiến quốc tế do Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm chủ đầu tư.

Phát biểu tại lễ khởi công, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng bày tỏ vui mừng trước sự phát triển của Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, trong thời gian qua đã khởi công xây dựng 3 tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình, Hà Nội-Lào Cai và Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Thủ tướng đồng thời hoan nghênh và đánh giá cao nỗ lực của Chủ đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải, Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai đã tích cực triển khai các điều kiện cần thiết để dự án sớm được khởi công.

Dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây  có ý nghĩa rất quan trọng, nối liền đại lộ Đông-Tây và tuyến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương.

Dự án sau khi hoàn thành sẽ là tiền đề cho sự phát triển kinh tế-xã hội Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai nói riêng, khu tam giác kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ nói chung.

Thủ tướng nêu rõ, một trong những khâu đột phát có ý nghĩa quyết định đưa Việt Nam trở thành nước công nghiệp hiện đại là phải tập trung xây dựng hạ tầng đồng bộ hiện đại, nhất là hạ tầng giao thông, trong đó xây dựng các tuyến đường cao tốc. Chính vì vậy, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt hệ thống đường bộ cao tốc đến năm 2050.

Cảm ơn Chính phủ Nhật Bản và Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) đã tài trợ cho dự án này, Thủ tướng đề nghị Chủ đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải và các đơn vị thi công, giám sát thực hiện đúng cam kết để dự án đảm bảo tiến độ, chất lượng an toàn theo đúng kế hoạch đã phê duyệt.

Thủ tướng cho rằng, dự án xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây được thực hiện thành công sẽ đóng góp thiết thực trong quan hệ hữu nghị hợp tác giữa Việt Nam-Nhật Bản, Việt Nam-Trung Quốc và Việt Nam-ADB.

Dự án xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây là dự án đặc biệt quan trọng thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam có chiều dài 55km gồm 4 làn xe (giai đoạn 1), tốc độ thiết kế 120 km/h.

Dự án có tổng mức đầu tư 932,4 triệu USD, trong đó vốn vay ODA của JIAC là 516,5 triệu USD, vốn vay OCR của ADB là 410,2 triệu USD, còn lại là vốn đối ứng của Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam.

Toàn bộ kinh phí đầu tư xây dựng dự án do Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam vay và dự kiến hoàn vốn sau 32 năm khai thác thu phí.

Dự án được chia làm 6 gói thầu, trong đó gói thầu 1A dài 3,5km do Tổng Công ty xây dựng cầu đường Trung Quốc trúng thầu thi công.

(Theo TTXVN)