Ngày 29-3, Thứ trưởng Tài chính Trần Xuân Hà, Ðại sứ Cộng hòa Pháp tại Việt Nam, Jean-François Girault và Giám đốc Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) tại Hà Nội, Alain Henry đã ký Thỏa ước mở tín dụng trị giá 100 triệu euro giữa Bộ Tài chính Việt Nam và AFD.

Đó là khẳng định của ông Scott Wightman- Giám đốc khu vực châu Á-Thái Bình Dương (Bộ Ngoại giao Anh) nhân chuyến thăm Việt Nam lần đầu tiên Ông Scott Wightman cho biết: Mục tiêu của Anh trong vài năm tới là nâng mức đầu tư tại Việt Nam lên con số 3 tỷ USD.

Ngày 18/3, Thứ trưởng Bộ Tài chính Việt Nam Trần Xuân Hà và ông Monotori Tsuno, Trưởng đại diện Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) đã ký 5 Hiệp định vay ODA Nhật Bản cho đợt cam kết lần 2 với tổng trị giá vốn vay là 25,822 tỷ Yên.

Mục tiêu chính của dự án là thông qua các định chế tài chính để cung cấp vốn vay trung và dài hạn cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ

Trong 2 năm 2010 - 2011, 100 cây cầu nông thôn sẽ được xây dựng tại 10 tỉnh miền núi phía Bắc, miền Trung, Tây Nguyên và vùng đặc biệt khó khăn.

Liên danh tư vấn Việt-Nhật (VJC) vừa hoàn thành Báo cáo đầu tư xây dựng công trình đường sắt cao tốc Hà Nội - TP.HCM. Theo đó, VJC đã đề xuất lựa chọn công nghệ cho đường sắt cao tốc ở Việt Nam là Shinkansen (Nhật Bản).

Tập đoàn Dầu khí Việt Nam cùng các đối tác nước ngoài đã ký hợp đồng hợp hợp tác kinh doanh dự án đường ống dẫn ký lô B - Ô Môn vào chiều 11/3.

Sáng nay, 10-3, UBND TP Hồ Chí Minh sẽ tổ chức lễ kết nối, thông đốt hầm số 1 với đường dẫn ngầm Đại lộ Đông Tây. Với 92,4m đường hầm đầu tiên đã được dìm thành công, đường hầm vượt sông lớn nhất Đông Nam Á dưới lòng sông Sài Gòn đã dần thành hình.

Chính phủ Nhật Bản sẽ cung cấp cho chính phủ Việt Nam 25,822 tỷ yen vốn vay hỗ trợ phát triển (ODA) đợt 2 tài khóa 2009, sẽ kết thúc vào ngày 31/3/2010.

Số vốn đầu tư khổng lồ này để xây dựng hệ thống đường cao tốc Việt Nam theo quy hoạch đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 vừa được Thủ tướng phê duyệt. Trong đó hai tuyến cao tốc Bắc - Nam mở ra nhiều hứa hẹn phát triển.

Số vốn đầu tư khổng lồ này để xây dựng hệ thống đường cao tốc Việt Nam theo quy hoạch đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 vừa được Thủ tướng phê duyệt. Trong đó hai tuyến cao tốc Bắc - Nam mở ra nhiều hứa hẹn phát triển.